Samedi 15 mai 2010 6 15 /05 /Mai /2010 00:02
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Le creusement du bassin du commerce a commencé en 1792. En 1814 une partie du bassin est utilisée par la Marine de guerre pour ses pontons et sa mâture. En 1818 Le percement d'un passage (un pertuis) à l'Est reliant ce bassin à celui de la Barre, est creusé. Le bassin est ensuite rendu au commerce, et la Marine s'installe dans le bassin de la Barre dont elle avait financé le creusement. Ce pertuis sera obturé en 1930. On distingue encore aujourd'hui nettement ce comblement sur le quai Est du bassin. (voir photo).

L'inauguration officielle du bassin aura lieu en 1820.

En 1842 on y installe une seconde machine à mâter, celle-ci sera démontée en 1894.

Divers travaux d'aménagement seront effectués dans ce bassin, comme l'installation de pontons pour le calfatage des carènes.

Ce bassin sera aussi un lieu où les bateaux de plaisance trouveront refuge. Il servira, et sert encore, d'école de voile, et à diverses activités comme des essais pour canots de sauvetage etc.

C'est en 1887 qu'une passerelle est construite à l'occasion de l'exposition maritime, elle sera remplacée par un pont en 1889. Ce pont ayant subi des dégâts pendant la guerre, il sera "rafistolé" pour finalement être  détruit en 1963. Ce n'est qu'en 1969 que la passerelle actuelle est installée, conçue par l'architecte Gillet assisté de ses confrères Du Pasquier et Lefranc.

En 1945, la question du comblement total ou partiel du bassin a fait l'objet d'une polémique, mais il a été conservé et ses quais restaurés, ils servirent d'ailleurs de repère pour l'alignement des rues reconstruites par A . Perret.

 


Bassin du commerce (12)Gravure ancienne du bassin du commerce.

 


Bassin du commerce (8)La matûre, sorte de grue pouvant hisser les mats sur les navires à quai.


 


Bassin du commerce (6)L'exposition maritime de mai 1887 sur le bassin du commerce.

 


Bassin du commerce (4)Le pont Alexandre construit en 1889 détruit en 1963.

 


Bassin du commerce (11)Une des piles de l'ancien pont Alexandre toujours visible en 2010.

 


Bassin du commerce (10)Traces du comblement de l'ancien pertuis reliant le bassin du commerce au bassin de la Barre.

 


Bassin du commerce (5)Pendant la première guerre mondiale, lanciers anglais quai Georges V.

 


Bassin du commerce (7)Calfatage d'un navire dans le bassin du commerce. En arrière plan la manufacture des tabacs.




Bassin du commerce (3)Essai de canot de sauvetage sur le bassin.


 


Bassin du commerce (2)La construction de l'actuelle passerelle en 1969.

 


Bassin du commerce (14)Le bassin entre les deux guerres.



Bassin du commerce (1)L'assemblage dans une photo de 2010.


 


Bassin du commerce (9)Le bassin du commerce en février 2010.

 

 


Par DAN
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