L'église Saint Michel et la rue d'ingouville, face à la banque de France. (C7 sur plan)

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L'article du mois de juin évoquait les bâtiments et les rues faisant face à la Banque de France. Continuons cette description avec l'église Saint Michel et l'ancienne rue d'Ingouville qui lui faisait face. Cette dernière a été complètement détruite en...

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Rue Thiers, face à la banque de France. (C-7 sur plan)

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L'avenue René Coty (anciennement rue Thiers) a connu beaucoup de transformations concernant les rues aboutissant dans sa partie ouest face à la Banque de France. Ce secteur ayant été anéanti par les bombes notamment en 1944, plusieurs de ses voies ne...

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La poste de Graville rue de Verdun (non visible sur plan)

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Graville sera sévèrement bombardé au cours de la deuxième guerre mondiale, néanmoins quelques bâtiments ont pu échapper à la destruction, la poste actuelle au 151 rue de Verdun, est de ceux la. Cette administration était à l'origine sur la rive opposée...

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La tour horloge de la gare (D-11 sur plan)

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Quarante ans, c'est la durée de vie de la tour horloge de la gare, construite en 1932, elle sera démolie en 1972. Il aura fallu près d'un mois à l'entreprise rouennaise Hivet, pour la démanteler brique par brique, et sans interrompre la circulation autour....

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L'histoire des bourses au Havre. 3/3 (E-8 sur plan)

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En septembre 1944, la bourse sera atteinte par les bombes, fragilisée elle ne sera pas restaurée comme a pu l'être le muséum d'histoire naturelle. Mais avant qu'un nouveau bâtiment soit disponible pour les négociants, une construction provisoire conçue...

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L'histoire des bourses au Havre. 2/3 (E-8 sur plan)

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Beaucoup de pourparlers seront nécessaires pour que, municipalité et négociants, parviennent au projet final et à un choix d'emplacement pour la construction d'une bourse définitive. Conçu par l'architecte Lemaitre, son projet sera approuvé par le conseil...

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le palais des expositions (C-12 sur plan)

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Le palais des expositions, conçu par les architectes Lebœuf et Gérard, a été bâti sur les terrains de la gare de marchandises en 1931. Il fut inauguré le 15 avril 1933 par Léon Meyer maire député et ancien ministre. Hermann du Pasquier président de la...

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Au Petit Paris.

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Le Petit Paris est fondé en1912, par Jeannine et Henry Turlure tous deux travaillant auparavant au «Dé d'Argent» rue de Paris. Ce fut d'abord une petite boutique rue de Normandie, (Aristide Briand aujourd'hui), qui au fil des ans s'est agrandie pour devenir...

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Faire diligence (D-7 sur plan)

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Au XIXe siècle plusieurs petites entreprises havraises assurent le transport par diligences vers les villes et villages normands. Pour le circuit le Havre Rouen et Paris ce sont de plus grandes sociétés à capitaux plus conséquents qui effectuent ces liaisons....

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